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柱式拉壓力傳感器的常見(jiàn)故障有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2025-10-20
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隆旅 LCZ-202F LCZ-202H 作為同系列柱式拉壓力傳感器,核心結(jié)構(gòu)均基于柱狀彈性體與應(yīng)變片橋路設(shè)計(jì),故障模式具有高度共性,同時(shí)受安裝場(chǎng)景與應(yīng)用工況影響,存在一定針對(duì)性問(wèn)題。結(jié)合柱式傳感器的結(jié)構(gòu)特性與隆旅 LCZ 系列的技術(shù)規(guī)范,其常見(jiàn)故障可分為信號(hào)類故障安裝與機(jī)械類故障、電氣與環(huán)境類故障三大類,具體分析如下:

LCZ-202F拉壓力傳感器

LCZ-202F柱式拉壓力傳感器


一、 信號(hào)類故障:測(cè)量數(shù)據(jù)失真的核心誘因

信號(hào)異常是兩類傳感器最頻發(fā)的問(wèn)題,直接導(dǎo)致測(cè)量精度失效,主要表現(xiàn)為無(wú)信號(hào)、漂移、跳變或偏差過(guò)大,需從供電、線路、干擾及校準(zhǔn)四個(gè)維度排查。

1. 無(wú)信號(hào)輸出(顯示 “0” 或無(wú)數(shù)值)

  • 核心原因

    供電中斷、線路斷路或傳感器內(nèi)部橋路損壞是主因。隆旅 LCZ 系列傳感器額定供電為 DC 10-30V,若電源適配器故障、接線端子松動(dòng)或線纜被機(jī)械擠壓斷裂,會(huì)直接切斷供電。此外,過(guò)載沖擊可能導(dǎo)致應(yīng)變片橋路燒斷,使信號(hào)輸出中斷。

  • 排查與解決

    1. 斷電后用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器紅、黑接線端電壓,確認(rèn)是否符合供電要求;

    2. 檢查線纜根部(靠近傳感器本體處易受力斷裂)及接線盒端子是否氧化、松動(dòng),重新緊固或更換線纜;

    3. 測(cè)量綠、白信號(hào)線間的橋路電阻(LCZ 系列通常為 350Ω),若阻值為 0 或無(wú)窮大,說(shuō)明傳感器內(nèi)部損壞,需更換。

2. 信號(hào)漂移(數(shù)值緩慢變化)

  • 核心原因

    溫度波動(dòng)與元件老化是主要誘因。兩類傳感器若靠近設(shè)備散熱口等高溫源,或在低溫環(huán)境下工作,彈性體與應(yīng)變片的溫度特性差異會(huì)引發(fā)溫漂;長(zhǎng)期使用后應(yīng)變片性能衰減也會(huì)導(dǎo)致漂移。此外,安裝松動(dòng)導(dǎo)致的微位移、接線虛接或傳感器受潮,也會(huì)加劇漂移現(xiàn)象。

  • 排查與解決

    1. 用水平儀確認(rèn)安裝面平整,用扳手加固固定螺栓,消除受力偏移;

    2. 檢查傳感器外殼是否滲水、接線盒內(nèi)是否凝露,若受潮需烘干并更換密封件;

    3. 遠(yuǎn)離高溫源與強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境,必要時(shí)加裝隔熱層或減震墊;

    4. 按儀表說(shuō)明書執(zhí)行零點(diǎn)校準(zhǔn)與量程校準(zhǔn),恢復(fù)測(cè)量精度。

3. 信號(hào)跳變劇烈(數(shù)值忽高忽低)

  • 核心原因

    強(qiáng)電磁干擾與線路接觸不良是關(guān)鍵。若傳感器靠近變頻器、電機(jī)等設(shè)備,未屏蔽的信號(hào)線路會(huì)接收干擾信號(hào);此外,線纜破損導(dǎo)致的短路、端子松動(dòng)引發(fā)的接觸電阻變化,或機(jī)械振動(dòng)過(guò)大使彈性體受力不穩(wěn)定,都會(huì)造成數(shù)值跳變。

  • 排查與解決

    1. 確認(rèn)信號(hào)線纜使用屏蔽線,且屏蔽層單獨(dú)接地(單點(diǎn)接地),遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁源;

    2. 用萬(wàn)用表檢測(cè)信號(hào)線與屏蔽線間的絕緣電阻(應(yīng)≥500MΩ),阻值過(guò)低需更換線纜;

    3. 在振動(dòng)工況下加裝減震支架,清理傳感器周圍堆積的物料,避免卡阻彈性體。

4. 測(cè)量值偏差過(guò)大(精度失效)

  • 核心原因

    受力不均與校準(zhǔn)失效是主要因素。兩類傳感器若安裝時(shí)軸線與受力方向偏移(偏載),會(huì)導(dǎo)致彈性體應(yīng)變不均;長(zhǎng)期過(guò)載使用造成彈性體塑性變形,或未定期校準(zhǔn)導(dǎo)致誤差累積,都會(huì)引發(fā)偏差。此外,電磁干擾也會(huì)疊加虛假信號(hào),放大測(cè)量誤差。

  • 排查與解決

    1. 調(diào)整安裝位置,確保傳感器軸線與拉力 / 壓力方向完全同軸,用水平儀校準(zhǔn)安裝面;

    2. 施加標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)驗(yàn)證,若校準(zhǔn)后仍偏差過(guò)大,需檢查彈性體是否有裂紋或變形;

    3. 增加信號(hào)濾波器,隔離外部干擾信號(hào)。

二、 安裝與機(jī)械類故障:結(jié)構(gòu)受力異常的直接體現(xiàn)

柱式傳感器依賴彈性體的精準(zhǔn)形變實(shí)現(xiàn)測(cè)量,安裝不當(dāng)或機(jī)械損傷會(huì)直接破壞受力邏輯,且故障具有隱蔽性,需優(yōu)先排查。

1. 安裝偏移與偏載

  • 核心原因

    LCZ-202FLCZ-202H 的柱狀結(jié)構(gòu)對(duì)受力同軸度要求極高,若安裝面傾斜、固定螺栓松緊不均,或加載點(diǎn)偏離彈性體中心,會(huì)產(chǎn)生側(cè)向力,導(dǎo)致測(cè)量值系統(tǒng)性偏差。多傳感器組合使用時(shí),若各傳感器受力不均(如料斗秤的 “偏重” 現(xiàn)象),也會(huì)引發(fā)單傳感器誤差。

  • 排查與解決

    1. 用水平儀復(fù)查安裝基座,確保平面度誤差≤0.1mm/m;

    2. 均勻緊固固定螺栓,避免局部受力過(guò)大;

    3. 多傳感器系統(tǒng)中,可斷開(kāi)單個(gè)傳感器測(cè)試,定位 “偏重” 傳感器并調(diào)整承重結(jié)構(gòu)。

2. 機(jī)械損傷與過(guò)載失效

  • 核心原因

    兩類傳感器的彈性體為核心受力部件,若施加的拉力 / 壓力超過(guò)額定量程(尤其是沖擊性載荷),會(huì)導(dǎo)致彈性體永久變形或裂紋;長(zhǎng)期振動(dòng)會(huì)加劇螺栓松動(dòng),甚至造成線纜與傳感器本體的連接處斷裂。

  • 排查與解決

    1. 外觀檢查:觀察柱狀彈性體是否有肉眼可見(jiàn)的彎曲、裂紋,線纜根部是否有斷裂痕跡;

    2. 過(guò)載保護(hù):在輸入端加裝泄壓閥或緩沖裝置,避免沖擊載荷;

    3. 振動(dòng)控制:在傳感器與安裝座之間加裝橡膠減震墊,減少機(jī)械沖擊。

三、 電氣與環(huán)境類故障:外部因素的隱性影響

傳感器的電氣系統(tǒng)與工作環(huán)境直接決定穩(wěn)定性,潮濕、腐蝕、電磁干擾等因素易引發(fā)慢性故障,需通過(guò)防護(hù)與維護(hù)規(guī)避。

1. 線路與接地故障

  • 核心原因

    線纜破損(如被設(shè)備擠壓、磨損)會(huì)導(dǎo)致信號(hào)線短路或斷路;接線端子氧化、松動(dòng)會(huì)增加接觸電阻,引發(fā)信號(hào)衰減;屏蔽線未接地或接地不良,無(wú)法隔絕電磁干擾,導(dǎo)致信號(hào)波動(dòng)。

  • 排查與解決

    1. 梳理線纜路徑,避開(kāi)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件與鋒利邊緣,破損處需更換整根線纜;

    2. 用砂紙打磨氧化的端子,重新緊固接線,確保接觸良好;

    3. 將屏蔽線連接至專用接地端子,接地電阻應(yīng)≤4Ω。

2. 環(huán)境腐蝕與受潮

  • 核心原因

    若傳感器用于潮濕、多粉塵或腐蝕性環(huán)境(如化工、食品加工),水汽與污染物會(huì)侵入內(nèi)部,腐蝕應(yīng)變片與線路,導(dǎo)致絕緣電阻下降;接線盒內(nèi)凝露會(huì)直接引發(fā)短路,造成信號(hào)中斷。

  • 排查與解決

    1. 檢查傳感器外殼密封是否完好,破損處用耐蝕密封膠修補(bǔ);

    2. 接線盒內(nèi)放置干燥劑,潮濕環(huán)境中選用 IP67 及以上防護(hù)等級(jí)的型號(hào);

    3. 定期清潔傳感器表面,避免物料堆積堵塞透氣孔。

      LCZ-202H拉壓力傳感器1

       LCZ-202H柱式拉壓力傳感器 

四、 隆旅 LCZ-202F/H 針對(duì)性排查要點(diǎn)

雖兩類傳感器故障模式高度一致,但結(jié)合 LCZ 系列柱式傳感器的共性特點(diǎn),需重點(diǎn)關(guān)注以下細(xì)節(jié):
  1. 橋路電阻基準(zhǔn):二者應(yīng)變片橋路標(biāo)準(zhǔn)電阻多為 350Ω,測(cè)量時(shí)需以此為基準(zhǔn)判斷內(nèi)部是否損壞;

  2. 供電兼容性:均支持 DC 10-30V 寬電壓供電,排查時(shí)需確認(rèn)電源電壓波動(dòng)范圍不超過(guò) ±5%,避免低壓導(dǎo)致信號(hào)弱、高壓燒毀元件;

  3. 校準(zhǔn)周期:建議每 6 個(gè)月進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)(用標(biāo)準(zhǔn)砝碼加載),尤其在高溫、振動(dòng)工況下需縮短至 3 個(gè)月,防止誤差累積。

綜上,隆旅 LCZ-202FLCZ-202H 的故障排查需遵循 “先外部后內(nèi)部、先機(jī)械后電氣” 的邏輯:優(yōu)先確認(rèn)安裝與環(huán)境無(wú)異常,再檢測(cè)供電與線路,最后排查傳感器本體與校準(zhǔn)狀態(tài)。通過(guò)定期維護(hù)、規(guī)范安裝與針對(duì)性防護(hù),可顯著降低故障發(fā)生率,延長(zhǎng)傳感器使用壽命。
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